O PROJETO
A ponte será estaiada — ligando cabos a duas torres — e terá 2,8 quilômetros, quatro pistas e acostamento.
A ponte vai ter 2.815 metros de comprimento
• Os 400 metros do vão central serão estaiados, ou seja, suspensos por 60 cabos de aço (15 para cada lado)
• Os cabos serão presos em dois mastros que farão a sustentação central: o Norte e o Sul
• A largura total será de 25,3 metros, com duas faixas de tráfego para cada sentido (com 3,6 metros cada uma) e mais acostamento de 3 metros
• A separação entre os dois sentidos será com barreiras de concreto (new jersey)
• A estrutura vai ser construída com aduelas pré-moldadas (blocos de concreto de grandes dimensões)
ATorre Norte (km 314,855) tem estaqueamento de 65,07 metros;
a Torre Sul (km 315,055), 52,10 metros.
• Os 400 metros do vão central serão estaiados, ou seja, suspensos por 60 cabos de aço (15 para cada lado)
• Os cabos serão presos em dois mastros que farão a sustentação central: o Norte e o Sul
• A largura total será de 25,3 metros, com duas faixas de tráfego para cada sentido (com 3,6 metros cada uma) e mais acostamento de 3 metros
• A separação entre os dois sentidos será com barreiras de concreto (new jersey)
• A estrutura vai ser construída com aduelas pré-moldadas (blocos de concreto de grandes dimensões)
ATorre Norte (km 314,855) tem estaqueamento de 65,07 metros;
a Torre Sul (km 315,055), 52,10 metros.
O projeto de Laguna será dividido em quatro etapas. Primeiro será feita a fundação no solo embaixo da ponte. As escavações terão 2,5 metros de diâmetro e serão protegidas por camisas metálicas. A mais profunda de todas ficará a 75,8 metros de profundidade.
As estacas serão armadas com vergalhões de concreto e, depois, preenchidas com concreto. Serão quatro equipes trabalhando ao mesmo tempo, em pontos diferentes da ponte.
A segunda etapa da obra será a construção dos pilares de concreto. Numa terceira fase, será feita a colocação dos mastros, com 50 metros de altura em relação ao pavimento da ponte.
Em cada lado dos mastros serão instalados 15 cabos, totalizando 60, que terão a função de sustentar e dar equilíbrio à estrutura. Por último, a obra entra em fase de acabamento, quando são colocadas as proteções laterais, pavimentação e pintura de faixas.
Segue abaixo o link do video do projeto
fonte:http://www.pontedelaguna.com.br/